浅谈湾岸装备、推车、攻防

　　1：装备：任何车辆，无论TA还是PK，都没有固定的装备设置，只是每个人会有不同的手感，配合个人所喜爱的装备而已。当然，比如EVO系列，普遍都用A包，因为A包配置车身相对C包较长，防守时方便一些而已。

　　2：等级：无可否认等级是有用的，个人认为主要表现在爆发点出现的频率上。

　　解释一下爆发点：有时候前车防守后车时，会发现直接被后车推动，前车根本没办法挣扎。这个时候就是因为后车的爆发点已经出来了。

　　当然大家可以认为是车种的不同，比如R32，R34车身较重而产生的。

　　这也是一种可能性。但是，可以很负责任的说，哪怕用RX8，最轻的配置，爆发点出来的时候，一样可以推动R32。

　　3：攻防：建议各位玩家练好TA。

　　TA的目的是深刻的了解每一个弯的特点，比如弯心在哪里，弯道有多长，正常进弯点在哪里，延迟刹车的进弯点在哪里。只有深刻了解，才有可能做出最适合的攻防动作。

　　最后总结：车种，等级，配置肯定是有用的，但是请记住：技术是第一位的。

　　1：装备：任何车辆，无论TA还是PK，都没有固定的装备设置，只是每个人会有不同的手感，配合个人所喜爱的装备而已。当然，比如EVO系列，普遍都用A包，因为A包配置车身相对C包较长，防守时方便一些而已。

　　2：等级：无可否认等级是有用的，个人认为主要表现在爆发点出现的频率上。

　　解释一下爆发点：有时候前车防守后车时，会发现直接被后车推动，前车根本没办法挣扎。这个时候就是因为后车的爆发点已经出来了。

　　当然大家可以认为是车种的不同，比如R32，R34车身较重而产生的。

　　这也是一种可能性。但是，可以很负责任的说，哪怕用RX8，最轻的配置，爆发点出来的时候，一样可以推动R32。

　　3：攻防：建议各位玩家练好TA。

　　TA的目的是深刻的了解每一个弯的特点，比如弯心在哪里，弯道有多长，正常进弯点在哪里，延迟刹车的进弯点在哪里。只有深刻了解，才有可能做出最适合的攻防动作。

　　最后总结：车种，等级，配置肯定是有用的，但是请记住：技术是第一位的。